充電器主要的作用是為蓄電池補(bǔ)充電能。它的性能好壞不僅決定充電時(shí)間的長(zhǎng)短，而且還決定蓄電池的使用壽命。因此，它被稱為電動(dòng)車電氣系統(tǒng)的“四大件”之一。那么電動(dòng)車充電器的電源芯片豈不是更重要，芯片控制著充電器對(duì)蓄電池補(bǔ)充電能的關(guān)鍵。
輸出5V的電動(dòng)車充電器芯片的原理圖：
電源芯片U6119的主要參數(shù)：
1.功率：5-20W
2.輸入電壓可滿足30V-150V
3.轉(zhuǎn)換效率（典型83%）
4.過流、過熱、短路保護(hù)，自恢復(fù)
5.工作溫度-40℃～+85℃
6.非隔離與隔離的電路都可滿足
7.的性能、超小的體積和高性價(jià)比
電源芯片U6119是一款高性準(zhǔn)諧振Buck控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，適用于所有小功率DC-DC降壓的應(yīng)用中。
在恒壓輸出模式中，該芯片采用多模式工作方式，即調(diào)幅控制和調(diào)頻控制相結(jié)合，提高了系統(tǒng)的效率和可靠性。在恒流輸出模式中，該芯片采用調(diào)頻控制方式，同時(shí)集成了輸入電壓和負(fù)載電壓的恒流補(bǔ)償。采用該芯片可以工作無異音，同時(shí)可保證優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能。利用集成的線損補(bǔ)償功能，在DC大電流輸出時(shí)可獲得高性能的恒壓輸出表現(xiàn)。
電源芯片U6119能直接替代LM317、LM7815或電阻型降壓線性穩(wěn)壓器，具有高.效率，高集成度，高可 靠性等特性，能大大降低整體控制器的溫度，使整個(gè)系統(tǒng)更可靠工作，降低生產(chǎn)成本。
集成有多種保護(hù)功能：VDD欠壓保護(hù)(UVLO)、VDD過壓保護(hù)(OVP)、逐周期限流保護(hù)(OCP)、短路保護(hù)(SLP)和VDD箝位等。
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